Sperry Marine Navipol Magnetic Compass – Hệ Thống La Bàn Từ Hàng Hải Cho Tàu Biển

Sperry Marine Navipol Magnetic Compass là hệ thống la bàn từ hàng hải chuyên dụng cho tàu biển, kết hợp giữa JUPITER Magnetic Compass và các loại NAVIPOL binnacle bằng hợp kim nhôm chịu môi trường biển. Hệ thống được thiết kế để cung cấp hướng từ tin cậy cho hoạt động điều hướng, dùng làm nguồn tham chiếu hướng độc lập hoặc dự phòng cho các hệ thống dẫn đường trên tàu.

Northrop Grumman Sperry Marine sản xuất dòng JUPITER magnetic flat glass compass cùng các binnacle NAVIPOL bằng hợp kim nhôm. Các model NAVIPOL phổ biến gồm NAVIPOL I, NAVIPOL II và NAVIPOL III, phù hợp cho các yêu cầu lắp đặt la bàn lái, la bàn phương vị, la bàn phản chiếu hoặc la bàn có cửa quan sát tùy cấu hình tàu.

JUPITER Magnetic Compass Class A 180 mm

Trái tim của hệ thống NAVIPOL là JUPITER Magnetic Compass. Đây là la bàn từ Class A có đường kính mặt la bàn 180 mm, phù hợp cho tàu lớn và có thể sử dụng như bearing compass, steering compass, reflector compass hoặc overhead compass.

JUPITER được thiết kế để lắp trong tất cả các binnacle NAVIPOL. Khi lắp trong binnacle NAVIPOL phù hợp, độ chính xác của la bàn được công bố là tốt hơn 0.5°, giúp đáp ứng yêu cầu điều hướng hàng hải chuyên nghiệp.

Đáp ứng ISO 449 và phê duyệt MED

JUPITER Magnetic Compass đáp ứng tiêu chuẩn ISO 449 và được type-approved theo EC Council Directive 96/98/EC. Đây là cơ sở quan trọng để sử dụng thiết bị trong các hệ thống hàng hải yêu cầu la bàn từ được phê duyệt theo tiêu chuẩn quốc tế.

Ngoài phê duyệt theo châu Âu, Sperry Marine cũng cho biết có thể có thêm type approval cho nhiều quốc gia khác theo yêu cầu. Điều này giúp hệ thống JUPITER/NAVIPOL phù hợp với nhiều đội tàu, tuyến khai thác và yêu cầu đăng kiểm khác nhau.

Các model NAVIPOL binnacle phổ biến

Dòng NAVIPOL Series gồm nhiều cấu hình binnacle khác nhau để đáp ứng từng vị trí và mục đích lắp đặt trên tàu:

Theo trang thông số của Sperry Marine, NAVIPOL I là Standard & Steering Compass Reflector Binnacle, NAVIPOL II là Standard & Steering Compass Binnacle, NAVIPOL III là Steering Compass Binnacle with Window, còn NAVIPOL U là binnacle phản chiếu có by-pass arrangement.

Binnacle hợp kim nhôm chịu nước biển

Các binnacle NAVIPOL được thiết kế để lắp đặt trên tàu biển, sử dụng vật liệu phù hợp với môi trường hàng hải. Nguồn catalogue mô tả NAVIPOL II là binnacle làm từ seawater-resistant aluminium alloy, còn NAVIPOL III là binnacle lái/phương vị có cửa sổ, cũng dùng hợp kim nhôm chịu nước biển.

Kết cấu này giúp hệ thống phù hợp cho môi trường có độ ẩm, hơi muối, rung động và thay đổi nhiệt độ thường xuyên trên tàu.

Trang bị bộ hiệu chỉnh từ B, C, D và Flinders bar

Các binnacle NAVIPOL thường được cung cấp cùng JUPITER Magnetic Compass, bộ điều chỉnh sáng/dimmer và các bộ hiệu chỉnh từ như B, C, D correctors cùng Flinders bar. Những thành phần này hỗ trợ việc hiệu chỉnh sai số la bàn do ảnh hưởng từ kết cấu thép, thiết bị điện và từ trường cục bộ trên tàu.

Việc hiệu chỉnh la bàn từ là công việc quan trọng trong khai thác tàu biển, giúp đảm bảo dữ liệu hướng từ ổn định và phù hợp với yêu cầu hành hải an toàn.

Tùy chọn flux-gate pick-off và giao diện sine/cosine

Hệ thống có thể bổ sung flux-gate pick-off với giao diện sine/cosine tích hợp để truyền tín hiệu hướng từ đến các thiết bị khác. Catalogue Sperry Marine mô tả tùy chọn fluxgate có giao diện sine/cosine tích hợp để truyền tín hiệu magnetic heading.

Tùy chọn này giúp la bàn từ không chỉ là thiết bị đọc trực tiếp, mà còn có thể cung cấp dữ liệu heading cho repeater, hệ thống giám sát hoặc hệ thống tích hợp phù hợp. Theo brochure mới của Sperry Marine, la bàn từ cũng có thể tích hợp vào CompassNet, giúp sử dụng như nguồn heading khẩn cấp nếu hệ thống la bàn chính gặp sự cố.

Phụ kiện tùy chọn cho JUPITER/NAVIPOL

Các tùy chọn phổ biến cho JUPITER Magnetic Compass và hệ thống NAVIPOL bao gồm:

• Flux-gate pick-off.
• Shadow pin.
• Wooden transport box.
• Replacement parts kit.
• Azimuth device.
• Protective cover.
• Bộ nam châm bù B và C bổ sung.
• Azimuth device PV 24.

Sperry Marine liệt kê các tùy chọn của JUPITER gồm flux-gate pickoff, shadow pin, wooden transport box, replacement parts kit và azimuth device.

Tính năng nổi bật của Sperry Marine Navipol Magnetic Compass

• Hệ thống la bàn từ hàng hải dùng JUPITER Magnetic Compass.
• La bàn từ Class A, đường kính mặt la bàn 180 mm.
• Có thể dùng làm la bàn lái, la bàn phương vị, la bàn phản chiếu hoặc la bàn treo.
• Lắp được trong tất cả các binnacle NAVIPOL.
• Độ chính xác tốt hơn 0.5° khi lắp trong binnacle phù hợp.
• Đáp ứng ISO 449 và type-approved theo EC Council Directive 96/98/EC.
• Các model NAVIPOL gồm NAVIPOL I, NAVIPOL II, NAVIPOL III và NAVIPOL U.
• Binnacle làm từ hợp kim nhôm chịu nước biển.
• Có bộ hiệu chỉnh từ B, C, D và Flinders bar.
• Có tùy chọn flux-gate pick-off với giao diện sine/cosine.
• Có thể tích hợp vào hệ thống CompassNet trong cấu hình phù hợp.
• Phù hợp cho tàu thương mại, tàu hàng, tàu khách, tàu dịch vụ và tàu lớn cần la bàn từ Class A.

Ứng dụng của Navipol Magnetic Compass trên tàu biển

Sperry Marine Navipol Magnetic Compass phù hợp sử dụng trong các hệ thống:

• La bàn từ chính hoặc la bàn dự phòng trên tàu.
• La bàn lái cho buồng lái.
• La bàn phương vị để lấy phương vị mục tiêu.
• La bàn phản chiếu dùng với ống phản chiếu.
• La bàn treo/overhead compass cho tàu lớn.
• Hệ thống cần nguồn magnetic heading độc lập.
• Hệ thống có flux-gate pick-off để truyền tín hiệu heading.
• Tàu thương mại, tàu hàng, tàu khách, tàu dịch vụ và tàu biển cỡ lớn.

Trong các hệ thống có tích hợp CompassNet, magnetic compass có thể được dùng làm nguồn heading khẩn cấp khi la bàn chính bị lỗi hoặc mất dữ liệu.

Vì sao nên chọn Sperry Marine Navipol Magnetic Compass?

Sperry Marine Navipol Magnetic Compass là lựa chọn phù hợp cho tàu cần hệ thống la bàn từ Class A bền bỉ, được phê duyệt và dễ cấu hình theo nhiều kiểu lắp đặt. Sự kết hợp giữa JUPITER Magnetic Compass và các binnacle NAVIPOL giúp đáp ứng nhiều yêu cầu sử dụng, từ la bàn lái, la bàn phương vị đến la bàn phản chiếu cho tàu lớn.

Với độ chính xác tốt hơn 0.5°, mặt la bàn 180 mm, các bộ hiệu chỉnh từ đầy đủ và tùy chọn flux-gate pick-off, hệ thống phù hợp cho cả lắp mới, thay thế, retrofit và duy trì hệ thống la bàn từ trên tàu.

Lưu ý khi đặt mua Navipol Magnetic Compass

Trước khi đặt mua hoặc thay thế Sperry Marine Navipol Magnetic Compass, nên kiểm tra rõ:

• Cần model NAVIPOL I, NAVIPOL II, NAVIPOL III hay NAVIPOL U.
• Bộ hàng có bao gồm JUPITER Magnetic Compass hay chỉ có binnacle.
• Có đi kèm dimmer, B/C/D correctors và Flinders bar không.
• Có cần flux-gate pick-off để xuất tín hiệu heading không.
• Có cần azimuth device, shadow pin, protective cover hoặc wooden transport box không.
• Vị trí lắp đặt là buồng lái, bridge wing, vị trí phản chiếu hay vị trí lấy phương vị.
• Có yêu cầu chứng chỉ MED/type approval đi kèm không.
• Tình trạng thiết bị nếu là hàng tồn kho, hàng thay thế hoặc hàng đã qua sử dụng.
• Sau lắp đặt cần thực hiện hiệu chỉnh la bàn từ và lập bảng sai số la bàn theo quy trình hàng hải.

FAQ – Câu hỏi thường gặp

Sperry Marine Navipol Magnetic Compass là gì?

Đây là hệ thống la bàn từ hàng hải gồm JUPITER Magnetic Compass lắp trong NAVIPOL binnacle, dùng cho la bàn lái, la bàn phương vị, la bàn phản chiếu hoặc la bàn dự phòng trên tàu biển.

JUPITER Magnetic Compass có phải Class A không?

Có. JUPITER là la bàn từ Class A với đường kính mặt la bàn 180 mm, phù hợp cho tàu lớn.

Độ chính xác của JUPITER/NAVIPOL là bao nhiêu?

Khi lắp trong binnacle NAVIPOL phù hợp, độ chính xác của JUPITER được công bố là tốt hơn 0.5°.

NAVIPOL có những loại nào?

Dòng NAVIPOL gồm các model như NAVIPOL I, NAVIPOL II, NAVIPOL III và NAVIPOL U, phục vụ các kiểu lắp la bàn lái, la bàn phương vị, la bàn phản chiếu hoặc binnacle có by-pass arrangement.

Hệ thống có xuất tín hiệu heading điện tử không?

Có thể có nếu trang bị tùy chọn flux-gate pick-off với giao diện sine/cosine tích hợp. Tùy chọn này giúp truyền tín hiệu magnetic heading đến thiết bị khác.

JUPITER/NAVIPOL có đạt chuẩn không?

JUPITER Magnetic Compass đáp ứng ISO 449 và được type-approved theo EC Council Directive 96/98/EC.