Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 là la bàn con quay kỹ thuật số hàng hải phù hợp cho tàu biển cần nguồn true heading ổn định, chính xác và đáng tin cậy. Sản phẩm cung cấp dữ liệu hướng thật của tàu cho radar, ECDIS, autopilot, AIS, VDR, repeater compass và các hệ thống điều hướng tích hợp trên buồng lái.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 được thiết kế theo dạng single-unit gyrocompass, giúp việc lắp đặt gọn hơn so với nhiều hệ thống tách rời. Cáp tàu có thể kết nối trực tiếp vào terminal bên trong vỏ gyrocompass. Các module điện tử dạng plug-in cũng giúp quá trình kiểm tra, thay thế và bảo trì thuận tiện hơn.

Thiết bị phù hợp cho tàu thương mại, tàu hàng, tàu khách, tàu dịch vụ offshore, tàu cao tốc và các hệ thống buồng lái cần dữ liệu heading liên tục. Với khả năng cấp nhiều đầu ra heading, Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có thể phục vụ nhiều thiết bị hàng hải cùng lúc, đặc biệt trên tàu có nhiều hệ thống cần nhận dữ liệu hướng chính xác.

Sản phẩm phù hợp với ai?

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 phù hợp với chủ tàu, công ty quản lý tàu, đơn vị kỹ thuật hàng hải và đội tàu cần một hệ thống gyrocompass ổn định cho điều hướng. Sản phẩm đặc biệt phù hợp với các tàu cần nguồn heading chính xác để cấp cho radar, ECDIS, autopilot, AIS, VDR và repeater compass.

Đối với tàu thương mại và tàu hàng, Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 giúp duy trì nguồn dữ liệu hướng thật đáng tin cậy trong hành trình dài. Dữ liệu heading ổn định giúp các thiết bị điều hướng hoạt động đồng bộ hơn, hỗ trợ sĩ quan hàng hải theo dõi hướng tàu, điều động và đánh giá tình huống trên buồng lái.

Đối với tàu hoạt động trong vùng biển động hoặc tàu có yêu cầu cao về ổn định heading, các phiên bản như NAVIGAT X MK 1 Mod 7 và Mod 10 là lựa chọn cần được kiểm tra theo cấu hình thực tế. Mod 7 được thiết kế với khả năng chịu roll và pitch lớn hơn, phù hợp hơn với điều kiện biển nặng hoặc ứng dụng High-Speed Craft.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 cũng phù hợp với dự án retrofit hoặc thay thế gyrocompass cũ. Thiết bị hỗ trợ nhiều dạng đầu ra như RS-422 theo IEC 61162-1/-2, step heading và analogue repeater. Điều này giúp sản phẩm dễ tích hợp hơn với nhiều thiết bị hàng hải đang có trên tàu.

Ứng dụng thực tế của sản phẩm

Trong thực tế, Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 được dùng để cung cấp dữ liệu true heading cho hệ thống điều hướng tàu biển. Dữ liệu này có thể được truyền đến radar, ARPA, ECDIS, autopilot, AIS, VDR, repeater compass và các thiết bị ngoại vi khác. Khi các thiết bị nhận cùng một nguồn heading ổn định, buồng lái có thể vận hành đồng bộ và an toàn hơn.

Trên radar hoặc ARPA, dữ liệu heading giúp hệ thống hiển thị hướng tàu và hỗ trợ tính toán mục tiêu. Trên ECDIS, dữ liệu heading giúp bản đồ điện tử phản ánh hướng tàu chính xác hơn. Với autopilot, heading từ Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 là dữ liệu quan trọng để hệ thống lái tự động duy trì hướng đi theo yêu cầu.

Thiết bị cũng được dùng trên tàu cần nhiều vị trí hiển thị heading. Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có thể điều khiển nhiều analogue repeater, giúp thuyền viên theo dõi hướng tàu tại các vị trí khác nhau. Điều này hữu ích trên tàu lớn, tàu có nhiều trạm điều khiển hoặc hệ thống buồng lái mở rộng.

Trong các tình huống chuyển đổi nguồn hoặc mất nguồn ngắn, Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có khả năng duy trì ổn định hướng Bắc trong thời gian ngắn. Tính năng này giúp hệ thống giữ dữ liệu heading ổn định hơn khi xảy ra gián đoạn nguồn tạm thời, nhất là trong các tình huống vận hành cần độ tin cậy cao.

Ưu điểm nổi bật của sản phẩm

Ưu điểm nổi bật của Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 nằm ở thiết kế một khối gọn gàng. Việc đưa các kết nối và module chính vào cùng một vỏ gyrocompass giúp quá trình lắp đặt đơn giản hơn. Các module điện tử dạng plug-in cũng giúp rút ngắn thời gian service khi cần kiểm tra hoặc thay thế linh kiện.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có bộ điều khiển và hiển thị ở mặt trước thiết bị. Màn hình heading kỹ thuật số 4 chữ số giúp người vận hành theo dõi hướng tàu rõ ràng. Bộ điều khiển này cũng có thể được tháo rời và lắp tại vị trí khác trên console nếu cấu hình lắp đặt yêu cầu.

Khả năng duy trì ổn định hướng Bắc khi mất nguồn ngắn là một lợi thế quan trọng của Sperry Marine NAVIGAT X MK 1. Hệ thống hỗ trợ north stabilization trong thời gian mất nguồn ngắn đến 3 phút. Điều này có ý nghĩa thực tế khi tàu chuyển nguồn, sụt nguồn tạm thời hoặc gặp sự cố điện ngắn hạn.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có hệ thống follow-up tốc độ cao 100°/s. Tốc độ này giúp hệ thống theo sát thay đổi hướng tàu nhanh hơn, đặc biệt khi tàu quay trở, điều động trong luồng hẹp hoặc vận hành trong điều kiện thời tiết khó. Đây là điểm quan trọng với radar, ECDIS và autopilot.

Thiết bị sử dụng dữ liệu heading kỹ thuật số thông qua shaft encoder 13-bit. Cách truyền dữ liệu này giúp hệ thống cung cấp heading ổn định và phù hợp với các thiết bị hàng hải cần giá trị hướng chính xác. Bên cạnh đó, thiết bị có thể hiệu chỉnh sai số tốc độ Bắc tự động hoặc thủ công, giúp nâng cao độ chính xác trong quá trình vận hành.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 còn có nhiều đầu ra heading cho hệ thống buồng lái. Thiết bị hỗ trợ các đầu ra serial RS-422 theo IEC 61162-1/-2, đầu ra heading dạng step và khả năng điều khiển analogue repeater. Nhờ đó, một hệ thống có thể cấp heading cho nhiều thiết bị nhận dữ liệu khác nhau.

Độ tin cậy cũng là điểm mạnh đáng chú ý. Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có MTBF 40.000 giờ và chu kỳ bảo trì tham khảo 18 tháng. Với tàu vận hành liên tục, thời gian giữa các lần bảo trì dài giúp giảm thời gian dừng hệ thống và hỗ trợ tối ưu chi phí khai thác.

Vì sao nên chọn sản phẩm này?

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 là lựa chọn phù hợp cho tàu cần hệ thống la bàn con quay kỹ thuật số chính xác, ổn định và dễ tích hợp. Sản phẩm kết hợp giữa thiết kế single-unit, dữ liệu heading kỹ thuật số, nhiều đầu ra kết nối và khả năng duy trì ổn định khi mất nguồn ngắn. Những yếu tố này giúp thiết bị phù hợp với môi trường hàng hải chuyên nghiệp.

Đối với chủ tàu, Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 giúp cung cấp dữ liệu heading ổn định cho nhiều thiết bị quan trọng. Khi radar, ECDIS, autopilot, AIS và VDR nhận dữ liệu heading chính xác, quá trình điều hướng và giám sát hành trình được hỗ trợ tốt hơn. Đây là lợi ích thiết thực với tàu thương mại, tàu khách, tàu dịch vụ và tàu hoạt động đường dài.

Đối với kỹ thuật viên, Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có ưu thế ở khả năng kết nối và bảo trì. Thiết kế plug-in module, terminal kết nối trực tiếp và nhiều chuẩn đầu ra giúp việc lắp đặt hoặc thay thế thuận tiện hơn. Sản phẩm cũng phù hợp với các dự án retrofit cần giữ khả năng tương thích với hệ thống cũ.

Khi đặt mua Sperry Marine NAVIGAT X MK 1, người dùng nên kiểm tra rõ phiên bản thiết bị, tình trạng gyrosphere, supporting fluid, control/display unit, nguồn cấp và các đầu ra dữ liệu cần dùng. Ngoài ra, cần xác nhận hệ thống trên tàu cần RS-422, IEC 61162, step heading hay analogue repeater để tránh chọn sai cấu hình.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 là giải pháp đáng cân nhắc cho tàu cần một nguồn heading ổn định, đáng tin cậy và có khả năng tích hợp rộng. Với độ chính xác cao, follow-up nhanh, MTBF lớn và nhiều tùy chọn đầu ra, thiết bị đáp ứng tốt nhu cầu vận hành thực tế trên tàu biển.

Nếu bạn có thắc mắc vui lòng liên hệ với Hotline 0386.001.001 hoặc 0974.051.444 để được giải đáp chi tiết.

FAQ

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 là thiết bị gì?

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 là la bàn con quay kỹ thuật số hàng hải. Thiết bị cung cấp dữ liệu true heading cho radar, ECDIS, autopilot, AIS, VDR và repeater compass.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có thiết kế một khối không?

Có. Thiết bị được thiết kế dạng single-unit gyrocompass, với terminal kết nối bên trong vỏ và bộ điều khiển/hiển thị ở nắp trước.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có duy trì hướng khi mất nguồn không?

Có. Hệ thống có thể duy trì ổn định hướng Bắc trong thời gian mất nguồn ngắn đến 3 phút.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 Mod 7 khác gì Mod 10?

Mod 7 có khả năng chịu roll và pitch ±90°, trong khi Mod 10 là ±40°. Mod 7 phù hợp hơn với điều kiện biển nặng hoặc cấu hình HSC.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 có cấp dữ liệu cho ECDIS và autopilot không?

Có. Thiết bị có thể cấp dữ liệu heading cho ECDIS, autopilot, radar, AIS, VDR, repeater compass và các thiết bị điều hướng khác.

Sperry Marine NAVIGAT X MK 1 dùng nguồn điện gì?

Thiết bị hỗ trợ 24 VDC và có thể dùng nguồn 115/230 VAC tùy cấu hình. Hệ thống cũng có khả năng tự động chuyển sang nguồn khẩn cấp 24 VDC.