Liên hệ
Chúng tôi sẽ liên lạc với bạn ngay khi nhận được thông tin
Đã bán: 19
Jotron Tron 40S MKII EPIRB là phao báo nạn hàng hải GMDSS/SOLAS dùng để phát tín hiệu khẩn cấp qua hệ thống Cospas-Sarsat 406.037 MHz và tín hiệu homing 121.500 MHz.
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Jotron Tron 40S MKII EPIRB |
| Part number | 83050 – Tron 40S MkII EPIRB main unit; 83050P-01 là package kèm FB-6 bracket |
| Loại thiết bị | EPIRB / Emergency Position Indicating Radio Beacon |
| Hệ thống sử dụng | GMDSS / SOLAS, báo nạn hàng hải qua Cospas-Sarsat |
| Tần số & công suất | 406.037 MHz, 5W; homing 121.500 MHz, tối đa 100mW |
| Pin & thời gian hoạt động | Lithium metal 7.2V/7200mAh, tuổi thọ bảo dưỡng 5 năm; hoạt động tối thiểu 48 giờ ở -20°C |
| Kích thước & trọng lượng | Cao 379 mm, đường kính 180 mm; trọng lượng khoảng 2 kg |
| Vật liệu & anten | Vỏ glass-reinforced polycarbonate; anten omnidirectional |
| Môi trường hoạt động | Hoạt động -20°C đến +55°C; lưu trữ -30°C đến +65°C; khoảng cách an toàn la bàn 1.5 m |
| Bracket / phụ kiện | FB-6, FB-42, FBH-42 heating bracket; battery replacement kit, HRU kit; sản phẩm đã End of Life từ 2022 |
Hồ Chí Minh: Số 137 Đường Hòa Hưng, P12, Quận 10 (Gần Vòng Xoay Dân Chủ) 0386.002.002 Xem Map
Hà Nội: 226 Đường Láng - Đống Đa (Gần Ngã Tư Sở) 0917.834.532 Xem Map
🚀 Giao hàng ngay trong 1 giờ tại HN & HCM
Được kiểm chứng & cấp phép bởi các tổ chức uy tín trong và ngoài nước
Jotron Tron 40S MKII EPIRB là phao vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp Emergency Position Indicating Radio Beacon – EPIRB, dùng để phát tín hiệu báo nạn khi tàu gặp sự cố trên biển. Thiết bị được thiết kế cho hệ thống GMDSS/SOLAS, có khả năng phát tín hiệu số trên tần số 406.037 MHz qua hệ thống Cospas-Sarsat và tín hiệu định hướng/homing trên 121.500 MHz để hỗ trợ lực lượng tìm kiếm cứu nạn tiếp cận khu vực gặp nạn.
Tron 40S MkII có thể sử dụng như manual EPIRB hoặc lắp trong bracket tự nổi để tự động nhả và kích hoạt khi bị chìm xuống nước. Thiết bị phù hợp cho tàu thương mại, tàu hàng, tàu khách, tàu cá, tàu dịch vụ, tàu offshore và các tàu cần duy trì thiết bị báo nạn GMDSS theo cấu hình đăng kiểm hiện có.
Tron 40S MkII là thiết bị nổi, có thể kích hoạt thủ công hoặc tự động. Khi lắp trong bracket tự nổi, EPIRB được thiết kế để nhả ra và kích hoạt trong trường hợp khẩn cấp khi thiết bị cùng bracket bị chìm xuống biển. Tài liệu Jotron cũng mô tả các bracket có công tắc an toàn bên trong để hạn chế việc EPIRB vô tình kích hoạt bởi hơi ẩm hoặc nước phun khi đang đặt trong bracket.
Khi được kích hoạt, thiết bị truyền mã nhận dạng đã lập trình của tàu đến hệ thống vệ tinh Cospas-Sarsat, giúp cơ quan tìm kiếm cứu nạn xác định tàu đang gặp nạn và triển khai phản ứng phù hợp. Jotron nhấn mạnh dữ liệu đăng ký EPIRB phải chính xác vì cơ quan cứu nạn thường dùng thông tin này để xác minh cảnh báo.
Jotron Tron 40S MKII phát tín hiệu số báo nạn trên tần số 406.037 MHz với công suất 5W. Đồng thời, thiết bị phát tín hiệu homing trên tần số 121.500 MHz với công suất đến 100 mW, hỗ trợ lực lượng cứu nạn định hướng khi tiếp cận khu vực.
Tín hiệu 406 MHz được vệ tinh Cospas-Sarsat tiếp nhận và chuyển tiếp đến trạm mặt đất, trong khi tín hiệu 121.5 MHz thường được dùng trong giai đoạn tìm kiếm cục bộ. Đây là cấu hình quen thuộc trên nhiều EPIRB GMDSS thế hệ trước.
Theo datasheet, Tron 40S MkII sử dụng pin Lithium metal 7.2V/7200 mAh với tuổi thọ bảo dưỡng 5 năm. Khi kích hoạt, thiết bị có thời gian hoạt động tối thiểu 48 giờ ở -20°C, đáp ứng yêu cầu quan trọng cho thiết bị báo nạn hàng hải trong môi trường khắc nghiệt.
Trong quá trình khai thác, cần kiểm tra hạn pin định kỳ và thay thế bằng bộ pin đúng chuẩn. Bộ pin thay thế thường được cung cấp dưới dạng Battery Replacement Kit / 5 years maintenance kit, kèm các phụ kiện như gioăng, nhãn, vòng equator ring, safety pin và các chi tiết liên quan tùy bộ hàng.
Tron 40S MkII sử dụng anten omnidirectional – đa hướng để hỗ trợ phát tín hiệu trong tình huống khẩn cấp. Tài liệu Jotron cũng mô tả anten của thiết bị có đèn LED flash ở phía trên, giúp tăng khả năng nhận diện trực quan khi thiết bị đang hoạt động, đặc biệt trong điều kiện ban đêm hoặc thời tiết xấu.
Một số nhà cung cấp cũng nhấn mạnh đặc điểm improved flash visibility when activated và antenna mounted LED, giúp hỗ trợ lực lượng cứu hộ trong giai đoạn tiếp cận mục tiêu.
Tron 40S MkII có thể dùng với nhiều loại bracket khác nhau, bao gồm bracket thủ công và bracket tự nổi. Theo tài liệu Jotron bản mới, các bracket hiện có cho Tron 40S MkII gồm FB-6 automatic float free bracket, FB-42 automatic float free bracket và FBH-42 automatic float free bracket with heating.
Theo thông tin bạn cung cấp và catalogue phụ tùng, các bracket liên quan gồm:
| Bracket | Loại | Ghi chú |
|---|---|---|
| MB4 / MB5 | Manual bracket | Giá đỡ thao tác thủ công |
| FB4 / FBH4 | Automatic bracket | Giá đỡ tự nhả; FBH4 có sưởi |
| FB6 / FB5 | Automatic bracket with cover | Giá đỡ tự nhả có nắp bảo vệ |
| FBH-42 | Heated bracket | Giá đỡ tự nhả có sưởi, dùng cho vùng lạnh |
| FB-6 | Float-free bracket | Giá đỡ tự nổi có nắp bảo vệ |
Khi đặt mua hoặc thay thế, cần kiểm tra đúng bracket đang lắp trên tàu, đúng HRU tương ứng và tình trạng nắp bảo vệ/công tắc an toàn.
Tron 40S MkII có chức năng self-test để kiểm tra transmitter và tình trạng pin mà không phát tín hiệu báo nạn khẩn cấp thật. Tài liệu Jotron nêu chức năng kiểm tra định kỳ giúp xác nhận tình trạng thiết bị, đồng thời cảnh báo người dùng không được kích hoạt EPIRB nếu không có tình huống khẩn cấp.
Đây là chức năng rất quan trọng trong quá trình kiểm tra hàng tháng, kiểm tra trước chuyến đi hoặc kiểm tra phục vụ khảo sát an toàn tàu.
Jotron thông báo Tron 40S MkII part number 83050 đã End of Life và không còn bán thương mại từ năm 2022. Trang sản phẩm hiện tại của Jotron nêu sản phẩm thay thế là Tron 40AIS và Tron 60AIS.
Một số nhà cung cấp vẫn ghi Tron 40S MkII là sản phẩm End of Life nhưng còn được hỗ trợ, vì vậy thiết bị này phù hợp hơn cho nhu cầu thay thế hàng tồn kho, phụ tùng, bảo trì hệ thống cũ hoặc thay thế tạm thời khi hồ sơ đăng kiểm cho phép.
| Mã hàng | Mô tả |
|---|---|
| 83050 | Tron 40S MKII Complete Main Unit |
| 82819 | User Manual |
| 99897 | Programming: Country, Call Sign, MMSI |
| 85216 | FB-6 Float-free Bracket, automatic release, with protective cover |
| 80414 | HRU with bolt for FB-5/FB-6 |
| 97777 | FBH-4 Float-free Bracket, automatic release, with heating |
| 97821 | HRU with bolt for FB-4/FBH-4 |
| 92410 | Thermostat in junction box |
| 83051 | Tron 40S MkII electronic unit |
| 83056 | Battery Tron 40S MKII, 5 years maintenance kit |
| 83062 | Operation label |
| 83063 | Battery label |
| 91476 | Rubber gasket |
| 91477 | Equator ring |
| 91478 | U-bolt |
| 91479 | Safety pin |
Jotron Tron 40S MKII EPIRB phù hợp cho:
Với tàu đang khai thác Tron 40S MkII, việc thay thế cùng model hoặc thay phụ tùng cần được đối chiếu với yêu cầu đăng kiểm, hạn pin, hạn HRU và thông báo End of Life của nhà sản xuất.
Jotron Tron 40S MKII là dòng EPIRB GMDSS đã được sử dụng rộng rãi, có cấu hình float-free/manual, thời gian hoạt động tối thiểu 48 giờ, phát tín hiệu 406 MHz và 121.5 MHz, vỏ bền, anten đa hướng và đèn LED hỗ trợ nhận diện. Thiết bị phù hợp với tàu đang cần duy trì hoặc thay thế hệ thống EPIRB Jotron cùng dòng trong điều kiện hồ sơ kỹ thuật cho phép.
Tuy nhiên, vì sản phẩm đã End of Life, nếu lắp mới hoặc thay thế dài hạn, nên cân nhắc dòng Tron 40AIS hoặc Tron 60AIS theo khuyến nghị của Jotron, đặc biệt với các tàu cần đáp ứng tiêu chuẩn EPIRB mới hơn.
Trước khi đặt mua hoặc thay thế Jotron Tron 40S MKII EPIRB, nên kiểm tra rõ:
Jotron Tron 40S MKII là EPIRB 406 MHz dùng để phát tín hiệu báo nạn hàng hải qua hệ thống Cospas-Sarsat và tín hiệu homing 121.5 MHz khi tàu gặp sự cố.
Không. Tron 40S MkII là EPIRB 406 MHz không tích hợp GPS. Nếu cần phiên bản GPS, cần kiểm tra dòng Tron 40GPS MkII hoặc dòng EPIRB mới hơn phù hợp.
Tron 40S MkII hoạt động tối thiểu 48 giờ ở -20°C sau khi kích hoạt.
Thiết bị phát tín hiệu báo nạn số trên 406.037 MHz với công suất 5W và tín hiệu homing trên 121.500 MHz với công suất đến 100 mW.
Theo tài liệu Jotron, các bracket cho Tron 40S MkII gồm FB-6, FB-42 và FBH-42. Theo danh sách phụ tùng, thiết bị cũng liên quan đến các bracket như MB4/MB5, FB4/FBH4 và FB5/FB6 tùy cấu hình cũ.
Không. Jotron thông báo Tron 40S MkII part number 83050 đã End of Life từ năm 2022 và không còn bán thương mại; sản phẩm thay thế là Tron 40AIS và Tron 60AIS.
Có. Tron 40S MkII có chức năng self-test để kiểm tra transmitter và tình trạng pin mà không phát tín hiệu báo nạn thật.

Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn trong 5 phút